Pneu
HH2
O HH2 é a evolução do modelo HH1, melhorando em todos os quesitos em relação ao seu antecessor.
Pneu de desenho de banda de rodagem assimétrico, com conjunto de características de performance, conforto e durabilidade equilibradas e em alto nível.
Para aprimoramento do conforto, foi utilizada a Tecnologia de Simulação de Ruído da Banda de Rodagem ( PNS * Pattern Noise Simulation)
Consulte o Estoque
Sugestão de veículos-alvo:
Hatchs – sedans – wagons – pequeno e médio porte. SUVs/Crossovers – pequeno porte.
| 1 | Fileiras de blocos desenvolvidas para aumentar a estabilidade direcional e reduzir o desgaste irregular. |
| 2 | Ombros com blocos rígidos e fechados para reduzir o desgaste irregular nestas regiões, aumentando o apoio em curvas, melhorando a performance. |
| 3 | 4 (quatro) sulcos principais largos para aumento do escoamento de água e reduzir a aquaplanagem. Melhor performance em piso molhado. |
| Aro | Perfil | Medida |
| . | ||
| 14 | 70 | 175/70R14 84T |
| 65 | 175/65R14 82T | 185/65R14 86H |
| . | ||
| 15 | 70 | 205/70R15 96H |
| 65 | 185/65R15 88H | 195/65R15 91H |
| 60 | 185/60R15 84H | 195/60R15 88H |
| 55 | 185/55R15 82V | 195/55R15 85V |
| 50 | 165/50R15 72V | 195/50R15 86V XL |
| . | ||
| 16 | 70 | 205/70R16 97H | 225/70R16 103H |
| 65 | 205/65R16 95H | 215/65R16 98H |
| 60 | 205/60R16 92V | 225/60R16 98V |
| 235/60R16 100H | ||
| 55 | 185/55R16 83H | 195/55R16 87V |
| 50 | 195/50R16 84V | |
| . | ||
| 17 | 65 | 215/65R17 99H | 225/65R17 102H |
| 235/65R17 108V XL | ||
| 60 | 215/60R17 100H XL | 225/60R17 99V |
| 235/60R17 102V | ||
| 55 | 215/55R17 94V | |
| 50 | 205/50R17 93V XL | 215/50R17 95V XL |
| . | ||
| 18 | 60 | 235/60R18 103V | 245/60R18 105V |
| 55 | 215/55R18 95V | 235/55R18 100V |
| 50 | 235/50R18 97V | |
| . | ||
| 19 | 40 | 235/40R19 96V XL |
| . | ||
e
c
71dB
71 - 75dB
A etiqueta refere-se a melhor classificação de um produto neste modelo. Acima da etiqueta, dispomos do range de parâmetros obtidos conforme Norma. Para saber os parâmetros específicos para determinada(s) medida(s), por favor, consulte-nos através de um de nossos meios de contato.
► RESISTENCIA AO ROLAMENTO: Avalia a resistência exercida pela força oposta (atrito) à rotação do pneu. Quanto menor essa resistência, o veículo demanda menos energia para se movimentar e, consequentemente, menor será o seu consumo de combustível. O teste é realizado em laboratório conforme a norma ISO 28580. O coeficiente de resistência ao rolamento é medido em Kg/ton (Quilogramas/Toneladas).
► SEGURANÇA: Avalia a distância de frenagem necessária para parar um veículo em uma frenagem emergencial sobre piso molhado. A medição é feita em metros.
► CONFORTO: Avalia o ruído exterior emitido pelo pneu de um veículo que passa com o motor desligado diante de um dispositivo de captação de som. A medição é feita em dB (Decibel).
As performances indicadas nas etiquetas são importantes, e a Yokohama apoia medidas que tragam informações que norteiem os consumidores. Mas é fundamental ressaltar que existem outros atributos que fazem parte do conjunto de características básicas principais de um pneu. São elas:
● Durabilidade
● Frenagem em piso seco
● Frenagem piso molhado (Avaliado pelo PBEP)
● Aderência lateral (em curvas) piso seco
● Aderência lateral (em curvas) piso molhado
● Ruído externo (Avaliado pelo PBEP)
● Resistência (robustez durante o uso)
● Performance off-road (piso não pavimentado) para modelos destinado a este uso
● Tempo de resposta à direção (para pneus de Ultra Alta Performance)
● Resistência a desgastes irregulares provenientes do uso.
É este mix que determina a performance geral do produto. E ALTA PERFORMANCE é a principal característica dos pneus YOKOHAMA, atestada pelas maiores montadoras do mundo através da adoção dos pneus japoneses como Equipamento Original dos seus principais modelos de veículos.
Acreditando que investimento em tecnologia e alta performance andam juntos, a Yokohama investe, há mais de 100 anos, em um time de pesquisadores altamente qualificados. Hoje, são mais de 1.000 engenheiros e designers trabalhando no RADIC – (Research and Development Integrated Center), no Japão, que estão sempre revolucionando o mercado com materiais e projetos inovadores. Tudo isso para que os consumidores mais exigentes fiquem sempre satisfeitos.
Todos os pneus da marca Yokohama são postos à prova em pistas de testes próprias da empresa: 1) No Japão, a D-Park, com 80.000m², possui 20 tipos de testes em diversas pistas de provas. O Tire Test Center of Asia; 2) na Tailândia, onde os pneus são submetidos a testes, On-road e off-road, em condições de altas temperaturas.
A etiqueta refere-se a melhor classificação de um produto neste modelo. Acima da etiqueta, dispomos do range de parâmetros obtidos conforme Norma. Para saber os parâmetros específicos para determinada(s) medida(s), por favor, consulte-nos através de um de nossos meios de contato.
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71dB
71 - 75dB
A etiqueta refere-se a melhor classificação de um produto neste modelo. Acima da etiqueta, dispomos do range de parâmetros obtidos conforme Norma. Para saber os parâmetros específicos para determinada(s) medida(s), por favor, consulte-nos através de um de nossos meios de contato.
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